ARLEN NESS Fourreaux de fourche inversée Method No FlexJambes de fourche inverse Method No FlexDesign inspir de la course avec fonctionnalits intgres pour optimiser style et maniabilit des modles Touring Renfort de fourche intgr No Flex sharmonisant parfaitement avec les fourreaux tout en apportant stabilit et rigidit lavant Usin CNC partir daluminium massif avec finition chrome crous daxe 12 pans avec logo grav au laser Conception double disque Conu pour disques de frein de 11,8 Compatible avec les
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Jambes de fourche inversée Method No Flex
Design inspiré de la course avec fonctionnalités intégrées pour optimiser style et maniabilité des modèles Touring
Renfort de fourche intégré « No Flex » s’harmonisant parfaitement avec les fourreaux tout en apportant stabilité et rigidité à l’avant
Usiné CNC à partir d’aluminium massif avec finition chromée
Écrous d’axe 12 pans avec logo gravé au laser
Conception à double disque
Conçu pour disques de frein de 11,8”
Compatible avec les étriers de frein d’origine ou les étriers radiaux personnalisés
Jambes d'étrier radiales avec supports d'étrier de 100 mm inclus
Conçu pour roues avant de 18” à 19” (les roues de 21” peuvent nécessiter des entretoises pour la barre de fourche)
Comprend un jeu de joints de fourche, caches-poussière usinés et axe en acier
Compatible avec les garde-boue avant d’origine et custom de '14 à '24.
Pour une utilisation avec des étriers de frein à montage radial personnalisés.
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