Le Turbostar a été un important succès commercial pour Iveco. Grâce à sa robustesse, sa fiabilité et ses performances, il a conquis une position significative sur le marché européen des camions et a été le véhicule industriel le plus répandu en Italie à la fi n des années 1980. Il a été décliné en de nombreuses versions et configurations afin de répondre de manière précise et adaptée aux besoins des entreprises utilisatrices.

Le Turbostar a rencontré son plus grand succès commercial avec la version «tracteur routier» à deux essieux, un segment dans lequel il est devenu une référence dans les années 1980. En 1983, Iveco a lancé le 190.38 «Cowboy», caractérisé par ses échappements voyants de style américain, un spoiler de toit, ainsi que de nombreux détails et options esthétiques mais aussi liés au confort à bord. Le «Cowboy» fait partie des camions les plus attractifs et, encore aujourd’hui, les plus recherchés de la gamme Iveco de cette époque.