ARLEN NESS Fourreaux de fourche inversée Method No FlexFourreaux de fourche inverse Method No FlexDesign inspir de la course avec fonctionnalits de performance intgres pour sublimer le style et la maniabilit des modles Touring Renfort de fourche intgr No Flex sharmonisant avec les jambes de fourche tout en ajoutant stabilit et rigidit lavant Usin CNC partir daluminium massif avec finition chrome crous daxe 12 pans avec logo grav au laser Conception double disque Conu pour une utilisation avec des disques
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Fourreaux de fourche inversée Method No Flex
Design inspiré de la course avec fonctionnalités de performance intégrées pour sublimer le style et la maniabilité des modèles Touring
Renfort de fourche intégré « No Flex » s’harmonisant avec les jambes de fourche tout en ajoutant stabilité et rigidité à l’avant
Usiné CNC à partir d’aluminium massif avec finition chromée
Écrous d’axe 12 pans avec logo gravé au laser
Conception à double disque
Conçu pour une utilisation avec des disques de frein de 11,8"
Compatible avec étriers de frein d’origine ou étriers radiaux sur mesure
Jambes d'étrier radiales avec supports d'étrier de 100 mm
Conçu pour roues avant de 18” à 19” (roues avant de 21” peuvent nécessiter des entretoises pour le renfort de fourche)
Comprend un jeu de joints de fourche, des caches-poussière usinés et un axe en acier
Compatible avec les garde-boue avant d'origine et custom de '14 à '24.
Les fourreaux de fourche Factory Style Method ne fonctionnent qu'avec des disques d'origine de 11,8" ou des disques de 14" avec étriers de 14" d'Arlen Ness ; les fourreaux Method ne sont pas compatibles avec les adaptateurs d'étrier Arlen Ness ou aftermarket.
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