Découvrez les performances exceptionnelles des étriers de freinage 2 pistons de la gamme Aerotec® de Beringer.

Grâce à la technologie brevetée Aerotec®, ces étriers haut de gamme offrent une réponse instantanée, une puissance de premier plan, un contrôle absolu et une sécurité maximale. Avec un design personnalisable et une réduction significative de la distance d'arrêt, ils redéfinissent la norme en matière de freinage.

Fabriqués en France, ces étriers profitent de brevets et de solutions techniques inédites. Ils offrent un temps de réponses plus rapide et vous font bénéficier de sensations exceptionnelles lors du freinage.

Ils s'adaptent aux quads (freinage avant et arrière) ainsi qu'aux motos (frein arrière).

Caractéristiques techniques des étriers 2 pistons gamme AEROTEC®

• étrier 2 pistons Ø 32 mm ;
• taillés masse ;
• aluminium de qualité aéronautique ;
• quads : freinage avant et arrière ;
• motos : freinage arrière ;
• compatibles avec les disques flottants Beringer Ø 230 mm ;
• entraxe : 84 mm ;
• plaquettes de frein standard fournies ;
• gravage possible pour le montage en haut ou en bas ;
• poids : environ 600 g avec les plaquettes ;
• fabriqués en France ;
• coloris : 12 couleurs disponibles au choix.

Étrier 2 pistons Gamme Aerotec® : révolutionnez votre freinage

Ces étriers 2 pistons de 32 mm de diamètre sont conçus pour s'adapter à une variété de véhicules, offrant une polyvalence exceptionnelle. Ils sont parfaits pour les quads, offrant une puissance de freinage optimale à l'avant et à l'arrière. De plus, ils sont compatibles en tant que frein arrière sur les motos, ajoutant une couche de performance à votre expérience de conduite. Vous pouvez également les associer aux disques flottants Beringer de Ø 230 mm pour des résultats encore plus impressionnants.

Technologie Aerotec® : l'innovation qui fait la différence

Lorsque la sécurité, la performance et le contrôle sont essentiels pour votre quad ou votre moto, chaque détail compte. Les étriers 2 pistons Aerotec sont une révolution dans le domaine du freinage. Conçus avec la technologie brevetée Aerotec®, ces étriers offrent une expérience de conduite exceptionnelle.

Diminution de l'hystérésis pour un freinage réactif

L'hystérésis est le délai entre l'application de la force de freinage et la réaction des étriers. Grâce aux glissières chromées brevetées servant de guides pour les plaquettes et à leur positionnement dans un endroit neutre, l'Aerotec® réduit considérablement l'hystérésis. Résultat : une réponse instantanée à chaque sollicitation de freinage.

Conception plus agressive et meilleure résistance

Vous serez étonné de la puissance de freinage que ces étriers peuvent générer. Seulement 16,5 bars de pression sont nécessaires pour atteindre un couple équivalent. Soit une amélioration de 20 % par rapport à d'autres étriers.

Dosage du freinage optimisé

En comparaison avec un étrier racing, l'erreur de dosage est réduite à seulement 17 %, par rapport à un taux élevé de 53 %. Pour retrouver le même niveau de couple après le relâchement des freins, vous avez seulement besoin de 14 bars avec l'étrier BERINGER, tandis qu'un autre étrier exige 12 bars.

Usure parallèle des plaquettes pour une durée de vie prolongée

Oubliez l'usure classique en biais des plaquettes. Avec l'Aerotec®, l'usure reste parallèle, quel que soit le niveau d'usure de la plaquette. Vous profiterez d'une conduite lisse et sans vibrations.

L'optimisation de l'usure des plaquettes signifie une durée de vie accrue pour vos composants de freinage. Vous économisez sur les coûts d'entretien tout en profitant d'une performance constante.

Freinage constant avec les étriers 2 pistons Beringer

Les variations de température et le niveau d'usure des plaquettes n'ont pas d'impact sur la constance de votre freinage. Vous pouvez compter sur des performances de haut niveau à chaque instant.

Contrôle absolu et sécurité optimisée

Le brevet Aerotec® de Beringer ne se contente pas d'améliorer la performance de freinage. Il optimise également le fonctionnement de l'ABS en débloquant plus rapidement les roues en cas de besoin. En outre, vous profiterez d'un meilleur contrôle du véhicule, même sur sol mouillé. La distance d'arrêt est réduite de manière significative, améliorant considérablement votre sécurité.

Optimisation du contrôle pour une conduite en parfaite sécurité

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous pouvez atteindre un couple de 17 mdaN avec une pression de seulement 66 bars grâce à l'étrier BERINGER, par rapport aux 80 bars nécessaires pour un système standard.

De plus, lors du relâchement de la pédale pour retrouver le même niveau de couple de 17 mdaN, il faudra atteindre 56 bars avec Beringer, contre 48 bars pour un système de freinage classique. L'erreur de contrôle est réduite à 17 %, contre 53 %. Vous bénéficiez ainsi d'un rendement de votre système de freinage amélioré de 23 %.

Contrôle ABS renforcé

Les étriers BERINGER, équipés du brevet de guidage des plaquettes, optimisent également le fonctionnement de l'ABS. Ils permettent un déblocage plus rapide de la roue en cas de besoin et améliorent votre contrôle du véhicule, même sur sol sec. Cette efficacité a été démontrée par des tests de performance de freinage réalisés par l'UTAC (Union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle), dans des conditions réelles de certification d'automobiles.

Réduction de la distance d'arrêt sur sol mouillé

Lorsque l'adhérence est mauvaise, en particulier sur sol mouillé, l'ABS est essentiel. Le coefficient d'adhérence d'un véhicule en mouvement sur sol mouillé est de seulement 0.3, comparé à 1.1 sur sol sec, et chute à 0.1 lorsque les roues sont bloquées.

Les tests de l'UTAC ont démontré que, sur un véhicule sportif haut de gamme équipé d'un moteur V6 3.0 L et de freins hautement réputés, la distance d'arrêt sur sol mouillé, de 80 à 0 km/h, est réduite de 8,8 mètres grâce aux étriers BERINGER.

Cette technologie de pointe garantit une maîtrise absolue de votre véhicule, même dans les conditions les plus exigeantes, améliorant ainsi votre sécurité et votre confiance en conduite.

Les étriers 2 Pistons de la gamme Aerotec® de Beringer ne sont pas seulement une amélioration du freinage, ils sont une révolution. Avec une réduction significative de l'erreur de contrôle, une optimisation de l'ABS et une réduction de la distance d'arrêt sur sol mouillé, ces étriers redéfinissent la sécurité et le contrôle sur la route.

Optez pour l'excellence, optez pour les étriers 2 pistons de la gamme Aerotec® de Beringer, et découvrez une expérience de conduite supérieure et sécurisée.