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NECO NC-N01 125DESIGN Le NECO NC N01 125 est disponible en noir mate et en gris acier. Deux coloris sobres et tendances, relevs dune touche de couleur vive qui mettent en valeur les lignes tendues de ce roadster compact. MOTEUR Le NECO NC N01 125 est anime par un moteur de dernire gnration : mono cylindre 4 temps refroidissement liquide, il est dot dune culasse 4 soupapes et double arbre cames en tte. Linjection lectronique permet den exploiter la puissance tout en
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DESIGN

Le NECO NC-N01 125 est disponible en noir mate et en gris acier. Deux coloris sobres et tendances, relevés d’une touche de couleur vive qui mettent en valeur les lignes tendues de ce roadster compact.

 

MOTEUR

Le NECO NC-N01 125 est animée par un moteur de dernière génération : mono-cylindre 4 temps à refroidissement liquide, il est doté d’une culasse à 4 soupapes et double arbre à cames en tête.

L’injection électronique permet d’en exploiter la puissance tout en maintenant la consommation de carburant au plus bas.

Disponible dès les bas régimes, le couple généreux du moteur permet de franches accélérations !

 

PARTIE CYCLE

Le NECO NC-N01 125 se veut intuitive et rassurante. Elle repose sur un cadre en treillis tubulaire et un bras oscillant en aluminium. Un châssis très rigide suspendu par un mono-amortisseur hydraulique et une fourche inversée de gros diamètre.

Cet équipement lui donne un comportement routier sain et rigoureux, digne d’une plus grosse cylindrée ! Même le pot d’échappement extra court positionné sous le moteur contribue à l’équilibre général de la moto.

 

CONFORT ET SÉCURITÉ

La faible largeur aux genoux et la hauteur contenue de la selle bi-place permettent à tous.tes de s’y sentir bien.

La position de conduite est dynamique sans être fatigante, le pilote appréciera cette sensation unique de faire corps avec sa moto.

Les phares et feux à LED éclairent efficacement et offrent une signature lumineuse spécifique à la NC-N01.

Le freinage combiné accentue la sécurité en permettant un dosage en finesse des freins et une réparation idéale entre l’avant et l’arrière.

 

NECO NC-N01 125

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