FTX MK2RS 1/10 BRUSHLESS 4WD RALLY CAR RTR

Si vous demandiez à un passionné de rallye quelle époque le fait encore vibrer, il y a fort à parier qu'il vous répondrait les années 70 et 80, l'âge d'or du rallye. Voitures mythiques, pilotes légendaires et rivalités féroces entre constructeurs ont marqué cette période.

Aujourd'hui, FTX fait revivre cet esprit avec la MK2RS 1/10, une voiture de rallye haute performance dotée de fonctionnalités haut de gamme et d'un style rétro.

Assemblée et finie avec une carrosserie pré-peinte très détaillée et des décalcomanies appliquées, la MK2RS est équipée en usine d'un éclairage LED fonctionnel à l'échelle, comprenant des feux antibrouillard avant, des phares et des feux arrière. Vous êtes ainsi prêt à affronter toutes les spéciales, par tous les temps.

Avec un système radio 2,4 GHz, un variateur électronique brushless Hobbywing 60A (compatible 3S), un moteur brushless 3652 de 4000 kV et un servo de direction Etronix de 9 kg à engrenages métalliques, vous disposez d'emblée d'une électronique de haute qualité. Il vous suffit d'ajouter une batterie LiPo courte 2S ou 3S de votre choix pour compléter l'ensemble et vous préparer à réaliser des chronos impressionnants.

Sous le capot, la MK2RS rallye offre une plateforme robuste et réglable, dotée de nombreux composants haut de gamme pour vous garantir une arrivée au parc fermé en toute sécurité. Outre un châssis en aluminium de 2,5 mm, des pièces en alliage usinées CNC, telles que les supports de suspension, le support moteur coulissant, les amortisseurs hydrauliques, le support de servo et la platine de direction, sont fournies de série. Les supports d'amortisseurs en fibre de carbone (avant et arrière) et la platine de montage de servo sont généralement proposés en option.

La transmission 4x4 utilise une conception à 3 différentiels pour une stabilité et une motricité optimales, le tout assemblé avec des engrenages métalliques de haute précision pour une durabilité maximale. Le réglage précis de la suspension à double triangulation est aisé grâce aux biellettes de direction réglables.

Les pneus gravel à profil bas offrent une traction optimale, avec des profils à blocs et à crampons disponibles en option pour s'adapter à différentes conditions.

Grâce à une transmission et un soubassement étanches, la plupart des débris sont protégés, vous permettant de passer plus de temps sur le rallye et moins de temps à nettoyer le garage.

Si vous aimez le rallye, la vitesse, le réalisme, la poussière et la boue, alors le MK2RS est fait pour vous !

Caractéristiques :

• Système radio Etronix 2,4 GHz.
• Moteur brushless Etronix 3652 4000 kV.
• Variateur HobbyWing WP-10BL60.
• Compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S.
• Servo Etronix 9 kg à engrenages métalliques.
• Amortisseurs en aluminium CNC anodisé dur.
• Support de différentiel central et de moteur en aluminium CNC.
• Supports de bras de suspension avant et arrière en aluminium CNC.
• Support de servo en aluminium CNC.
• Barre de direction en aluminium CNC. Châssis en aluminium de 2,5 mm d'épaisseur.
• Plaque de servo en fibre de carbone.
• Supports d'amortisseurs avant et arrière en fibre de carbone.
• Transmission à 3 différentiels avec engrenages métalliques.
• Carrosserie avant à carrossage négatif.
• Roulements à billes étanches en caoutchouc.
• Carrosserie interne de protection pour le châssis.
• Carrosserie de rallye semi-maquette détaillée avec feux LED.

Spécifications :

• Longueur : 440 mm
  
• Largeur : 190 mm
  
• Hauteur : 150 mm
  
• Empattement : 260 mm