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Maître-cylindre d'embrayage axial RACING CARR | Beringer
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Maître-cylindre d'embrayage axial RACING CARR | Beringer
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Maître-cylindre d'embrayage axial RACING CARR | BeringerDcouvrez le matre cylindre d'embrayage axial CARR de la gamme Racing du fabricant franais Beringer, Spcialement conu pour les demis guidons sportifs, il offre une innovation ddie aux motard(e)s exigeant(e)s en qute de performances exceptionnelles. Disponible galement en version frein (BARR), ce matre cylindre garantit une exprience de conduite sportive sans gale. Comme les autres matres cylindres de la marque, il est taill dans la masse. Le montage
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Découvrez le maître-cylindre d'embrayage axial « CARR » de la gamme Racing du fabricant français Beringer,
Spécialement conçu pour les demis-guidons sportifs, il offre une innovation dédiée aux motard(e)s exigeant(e)s en quête de performances exceptionnelles. Disponible également en version frein (BARR), ce maître-cylindre garantit une expérience de conduite sportive sans égale.
Comme les autres maîtres-cylindres de la marque, il est taillé dans la masse. Le montage sur roulements confère au pilote un feeling incomparable.
Ces maîtres-cylindres sont conformes aux règlements vitesse et endurance classique.
Caractéristiques techniques du maître-cylindre d'embrayage CARR
- gamme : Racing ;
- type : maître-cylindre d'embrayage axial ;
- conformité : conformes aux règlements vitesse et endurance classique ;
- fabriqué en France ;
- bocal plastique rond vissé ;
- levier : MLEA (16 cm standard) ;
- références CARR :
- CARR10 (piston Ø 14,5 mm) pour moto mono cylindre ;
- CARR12 (piston Ø 17,5 mm) pour moto multicylindre moyenne et grosse cylindrée ;
- CARR14 (piston Ø 20,6 mm) pour moto multicylindre grosse cylindrée. Freinage intégral quad à la main gauche ;
- CARRH10 (pour guidon 1") ;
- CARRH12 (pour guidon 1") ;
- CARRH14 (pour guidon 1") ;
- 12 coloris au choix ;
- poids : environ 380 g.
Blackpines.fr distributeur officiel de la marque Beringer
Le levier fourni par défaut avec le maître-cylindre d'embrayage axial Racing CARR est le levier axial MLEA (16 cm, standard). Il est livré de la même couleur que celle choisie pour le maître-cylindre. Il est tout à fait possible d'avoir un maître-cylindre d'une couleur et le levier d'une autre. Il vous suffit simplement de nous soumettre vos choix.
Vous souhaitez le remplacer par le levier axial MLEAA (16 cm, réglable) ? Merci de nous l'indiquer, ainsi que la couleur choisie.
Vous désirez uniquement le maître-cylindre : (tarifs sans levier : 396 € (9 couleurs) / 432 € (Hard Nickel ou Poli) / 486 € (Chrome).
Merci de nous informer de vos préférences avant de passer commande : contactez-nous.
Optez pour un embrayage haut de gamme
Le maître-cylindre d'embrayage axial « CARR » redéfinit les notions de performance. Conçu pour un montage sur des demis-guidons, ce maître-cylindre taillé dans la masse offre une sensation inégalée grâce à son montage sur roulements. Sa conformité aux règlements de vitesse et d'endurance classique garantit son usage en toute sérénité pour les compétiteur(trice)s.
Un choix d'excellence pour les motard(e)s à la recherche d'un embrayage de pointe et d'une expérience de conduite inégalée.
Ajoutez une nouvelle dimension à votre expérience de conduite avec le Maître-cylindre d'embrayage axial « CARR », conçu pour surpasser toutes les attentes.
Tableau récapitulatif des différents maîtres-cylindres Beringer
| Beringer | Embrayage | Frein |
|---|---|---|
| Gamme Standard | ||
| Maîtres-cylindres radiaux avec réservoir intégré | CRO | BRO |
| Maîtres-cylindres radiaux avec bocal séparé | CR | BR |
| Gamme Classic | ||
| Maîtres-cylindres axiaux avec réservoir intégré | CAO | BAO |
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal vissé | CAR | BAR |
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé | CA | BA |
| Gamme Racing | ||
| Maîtres-cylindres axiaux avec bocal séparé | CARR | BARR |
Maître-cylindre d'embrayage axial RACING CARR | Beringer
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