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Inspiré des guidons utilisés sur les motos des années 70 et 80, ce modèle Enduro Vintage Tommaselli s’adresse aux amateur(trice)s de restauration et de préparation moto. Son design authentique, immédiatement reconnaissable grâce à sa barre de renfort orange, apporte une signature racing old school à tout projet scrambler, trail vintage ou dirt track.
Conçu en aluminium, il combine légèreté et rigidité afin d’améliorer le ressenti de pilotage, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Ce guidon constitue ainsi un choix pertinent pour remplacer un modèle d’origine ou moderniser le poste de conduite d’une moto ancienne.
Grâce à sa largeur généreuse et à sa hauteur étudiée, ce guidon moto enduro vintage favorise une posture confortable et un contrôle précis de la machine. Il permet de mieux gérer les changements d’appui et d’optimiser la stabilité sur les terrains accidentés.
Le diamètre standard de 22 mm assure une compatibilité avec la majorité des pontets traditionnels, facilitant ainsi son montage sur de nombreux modèles classiques ou néo-rétro. La barre de renfort centrale participe quant à elle à la rigidité de l’ensemble tout en renforçant l’esthétique vintage recherchée par les amateur(trice)s de motos anciennes.
Sa finition anodisée argent garantit une bonne résistance à l’usure et aux agressions extérieures, tout en conservant un aspect premium dans le temps. Léger et robuste, ce guidon Tommaselli accompagne efficacement les motard(e)s dans leurs sorties tout-terrain comme dans leurs balades quotidiennes.
Il s’intègre parfaitement dans une démarche de restauration fidèle à l’origine ou dans une préparation personnalisée visant à améliorer l’ergonomie et le style du poste de pilotage.
Il convient à la majorité des motos équipées de pontets en diamètre 22 mm. Il est recommandé de vérifier les dimensions d’origine avant installation.
Oui, son design typique des années 70-80 en fait un excellent choix pour une préparation vintage ou off-road.
Sa construction en aluminium avec barre de renfort assure une bonne rigidité et un contrôle efficace en usage enduro.
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