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Ce chariot industriel acier avec frein est conçu pour les environnements où la sécurité du transport de charges lourdes est une priorité : entrepôts logistiques, ateliers de production, quais de livraison. Son système de freinage maintient le chariot immobile lors du chargement et déchargement, évitant les accidents liés au déplacement intempestif. Disponible en version 150 kg ou 300 kg.
Expédition sous 24h, Devis gratuit sur demande.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matière principale | Acier |
| Matière secondaire | Polypropylène |
| Dimensions | 720 × 490 × 825 mm |
| Charge maximale | 150 kg ou 300 kg (selon version) |
| Frein | Oui (intégré) |
| Poignée | Pliable |
| Usage | Intérieur / Extérieur |
Le frein sur chariot industriel n'est pas un accessoire optionnel dans les environnements soumis à des règles de prévention des risques (DUERP, référentiels INRS). Il bloque les roues lorsque le chariot est à l'arrêt, empêche la dérive sur sols légèrement inclinés et sécurise le chargement manuel de charges lourdes. Pour les établissements soumis à un audit SST ou une inspection CARSAT, un chariot avec frein est souvent exigé dès que la charge dépasse 80 kg.
Si le frein n'est pas nécessaire dans votre contexte, le chariot de manutention pliable acier sans frein est disponible aux mêmes dimensions et capacités.
Le plateau en polypropylène renforcé supporte les chocs de dépôt et résiste aux huiles, graisses et produits de nettoyage industriels. Les patins antidérapants moulés limitent le glissement des charges même lors des démarrages ou freinages brusques. La structure acier du cadre garantit la rigidité de l'ensemble sur la durée.
Malgré sa robustesse, ce chariot industriel se replie pour un rangement compact. La poignée pliable réduit l'emprise au sol lorsque le chariot est inutilisé. Ce point est important dans les entrepôts où plusieurs chariots sont stockés simultanément : le pliage permet d'empiler ou de ranger les modèles inactifs contre une cloison sans bloquer la circulation.
Pour des besoins de transport combiné (mode diable + chariot), le combiné diable/chariot avec bavette 250 mm offre une alternative multifonction.
Le système de freinage de ce modèle agit sur les roues par action manuelle ou au pied selon la version. Consultez la fiche technique complète ou demandez confirmation au moment du devis pour votre configuration spécifique.
La présence d'un frein et les patins antidérapants répondent aux recommandations INRS pour le transport manuel de charges. Pour une validation dans le cadre d'un DUERP ou d'une certification ISO 45001, rapprochez-vous de votre responsable HSE pour vérifier la conformité aux exigences spécifiques de votre établissement.
La version intérieur/extérieur de ce chariot supporte les surfaces extérieures dures (béton, asphalte). Les roues ne sont pas dimensionnées pour les pavés irréguliers ni les graviers. Pour ce type de sol, vérifiez le diamètre et le matériau des roues adaptés à votre terrain.
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