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MPPS V22 DÉBLOQUÉ 
ECU MOTEUR MULTIMARQUES – LOGICIEL EN FRANÇAIS

MPPS V22 est l’outil de programmation ECU le plus complet et le plus rapide de la gamme. Il permet la lecture/écriture via la prise diagnostique OBD ou en mode Boot, avec correction automatique des checksums et une stabilité accrue sur les opérations critiques.

Description :

Lecture/écriture complète ou partielle via OBD et Boot (Tricore + Multiboot).

Correction checksum intégrée (MED/EDC), fonctions de contrôle TPROT/DS.

Détection automatique K-Line / CAN + option de forcer le mode de communication.

Contournement temporaire de l’immobilisateur (ME7) pour travail sur banc (si pris en charge).

Lecture/écriture des mémoires EEPROM / IROM / XROM (si ECU compatible).

Vitesse de lecture/écriture optimisée et mode “write change only” quand disponible.

Logiciel en français, interface améliorée, diagnostics pré-écriture.

Couverture ECU (exemples) :

M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens/Continental, Marelli, Delco, Sagem, Trionic, etc.
(La compatibilité dépend du calculateur et du véhicule ; vérifier avant toute intervention.)

MPPS V22 vs V21 : ce qui change

Couverture élargie de calculateurs récents (incl. certaines plateformes Euro 6 / hybrides).

Stabilité renforcée sur ECU protégés TPROT et SIMOS PCR/8.

Vitesses de lecture/écriture améliorées sur lectures complètes.

Matériel optimisé (chipset + gestion Tricore/Multiboot plus robuste).

Détection automatique plus fiable + nouvelles vérifications avant écriture.

En résumé : MPPS V22 = plus rapide + plus stable + plus large couverture que la V21, tout en conservant ses fonctions phares.

Compatibilité Windows :

Windows XP / 7 / 8 / 10 (32 & 64 bits).

Le pack comprend :

1 interface MPPS V22 débloquée

1 logiciel en français (CD ou lien de téléchargement)

1 câble USB

Cable multiboot et tricore non fourni (non nécessaire pour une utilisation standard via OBD)

Livraison :

Expédition rapide – livraison sous 2 jours ouvrés (France).

Usage réservé à un cadre légal et/ou professionnel. Toujours sauvegarder l’EEPROM/Flash d’origine avant toute écriture et vérifier la compatibilité ECU.