Ewolucja obecnego Superbox do systemu DCR dla pełnej integracji przewodów. 1 mocowanie, 4 sposoby montażu. Mocowanie może być używane na 4 różne sposoby, aby dopasować się do każdej dostępnej na rynku metody prowadzenia przewodów: DCR, S-DCR, Bezpośrednie i Zewnętrzne. W połączeniu z kierownicami Deda z systemem DCR (Deda internal cable routing) mocowanie jest idealnym rozwiązaniem dla rowerów z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem przewodów. Mocowanie Superbox® posiada opatentowane rozwiązanie, które oferuje dwie możliwe opcje prowadzenia przewodów wewnętrznych. Rozwiązanie z całkowicie wewnętrznym prowadzeniem przewodów (DCR) lub półzintegrowane (S-DCR) za pomocą osłony, która umożliwia instalację, regulację lub konserwację bez komplikacji przy podłączaniu przewodów elektrycznych lub hydraulicznych linek. Superbox® można zamontować na tradycyjnym widelcu o średnicy 1-1/8” i jest kompatybilny z rurą sterową ramy o średnicy 46 mm (dla łożyska 1-1/8”) lub 56 mm (dla łożyska 1.5”). Design mocowania uzupełnia zestaw podkładek z kanałami do prowadzenia przewodów. Podkładki i osłona zostały zaprojektowane tak, aby można je było otworzyć bez konieczności demontażu jakiegokolwiek przewodu z ramy, co ułatwia regulację wysokości kierownicy. Innowacyjny proces kucia mocowania o płaskim kształcie zapewnia lepszą aerodynamikę. Dodanie rozmiarów 70 i 80 sprawia, że mocowanie Superbox jest najlepszym wyborem także dla mtb i rowerów gravel. Dostępne w wykończeniu POB (Polish on black).

• Materiał: Aluminium 6061
• Śruby: Czarna stal
• Wysokość mocowania: 32 mm; 47 mm (z osłoną)
• Kąt: 82°
• Średnica kierownicy: 31,7 mm
• Rura widelca: 1 1/8” (28,6 mm)
• Waga: 175 g (bazowane na rozmiarze 110 mm)
• Kolor: POB (Polish on Black)
• Dołączone akcesoria: topcap, podkładki i topcover steru 46 mm & 56 mm, wkładka D-clip.
• Uwagi: System prowadzenia przewodów wewnętrznych (DCR) jest kompatybilny tylko z grupami elektronicznymi (do 3 przewodów); system półzintegrowany (S-DCR) jest kompatybilny z każdym rowerem i konfiguracją grupy (do 4 przewodów)

Do montażu Alanera i Superbox na niektórych modelach rowerów wymagany jest specjalny adapter plug (Colnago C64 & V3RS) lub wkładka (BMC, Cervélo & Factor).

Do montażu Alanera i Superbox na niektórych modelach rowerów wymagane jest specjalne pierścień zaciskowy: Bottecchia Emme4 (HDCOMPRDCRBOT); Dare VSRu (HDCOMPRDCR-DA); Merida Scultura (HDCOMPRDCR-ME); Bianchi Oltre Race, Sprint - Focus Izalco Max - Rose Xlite, Reveal, Backroad (HDCOMPR-ACROSX).

Dla Orbea, Specialized, Cannondale, Trek, ARC8 należy użyć specjalnego adaptera jako pierwszej podkładki pod mocowaniem. *W przypadku Tarmac SL8 należy użyć adaptera wraz z zestawem podkładek i top cover mocowania kierownicy z oryginalnego wyposażenia SL7.

W przypadku Ridley i Colnago V3 (MY23) zalecamy osobny zakup top cap Alanera & Superbox do widelców D-Shape (kod HDSBXTP-4DX).