🏁 Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX DP52357NDX – Tylna oś dla Kia Stinger 3.3 Turbo (365 KM, od 2017) i Genesis G70 3.3 Turbo

🔧 Specyfikacja techniczna

• Kod produktu: DP52357NDX

• Seria: Bluestuff NDX – mieszanka aramidowa, zoptymalizowana pod kątem track‑day i sportowej jazdy

• Typ montażu: tylna oś z OEM zaciskami Brembo (FMSI pad # D2144)

• Wymiary: tarcze 340 mm, wysokość 59 mm, grubość klocka 22 mm, otwór centrujący 68,7 mm 

✅ Kluczowe cechy i zalety

• Silny, stabilny współczynnik tarcia (~0,52 μ): doskonała siła hamowania nawet od zimnego startu 

• Wyższa odporność na fading: działają pewnie nawet przy dużych obciążeniach cieplnych (temperatury osiągają ok. 550 °C) oraz trwalsza od Yellowstuff (~30 % dłuższa żywotność) 

• Szybki break-in: fabrycznie wyprażone powierzchnie przyspieszają proces docierania – klocki działają prawidłowo już po pierwszych kilku hamowaniach 

• Bezpieczne dla tarcz: nie uszkadzają tarcz nawet przy agresywnej jeździe – zero ryzyka green fade czy nadmiernego ścierania powierzchni 

• Zgodność homologacyjna ECE R90: legalne użytkowanie na drogach publicznych w wielu krajach 

🚗 Zastosowanie

• Do Kia Stinger 3.3 Turbo GT/GT1/GT2 (od 2017)

• Również do Genesis G70 3.3 Turbo (2019–2025) – konstrukcyjnie kompatybilny układ hamulcowy 

📋 Tabela – parametry techniczne

🌟 Dlaczego warto wybrać DP52357NDX?

• Sportowa skuteczność na co dzień: świetna siła hamowania jeszcze zanim tarcze się rozgrzeją.

• Zwiększona żywotność klocków i tarcz: mniej zużycia i dłuższa eksploatacja.

• Bezpieczne i legalne: spełniają wymogi homologacyjne.

• Minimalny czas docierania: gotowe do maksymalnej wydajności po kilku hamowaniach.

🔄 Idealny komplet hamulcowy?

Możesz połączyć DP52357NDX z:

• Klockami przód: DP52356NDX (Bluestuff NDX) lub DP42356R (Yellowstuff) – zależnie od preferowanego stylu jazdy

• Tarcze: GD7795 (sportowe slotted przód) i GD7794, USR7794 lub USR7795 tylne – dla wyższego chłodzenia i sportowego charakteru