guarnitura sram power meter axsMiernik mocy SRAM RED AXS przeamuje tradycj i osiga nowe poziomy wydajnoci. Przeprojektowalimy napd szosowy: zmniejszajc rozmiar przedniej zbatki i dodajc wikszy zasig do kasety tylnej. Zachowalimy rwnie rnic 13 zbw midzy wszystkimi parami zbatek, zapewniajc precyzyjn zmian biegw w kadej konfiguracji. To przekada si na bardziej uyteczne przeoenia i lepsze zmiany w kadej konfiguracji. Zaprojektowany z wbudowanym pomiarem mocy Quarq DZero w korbie.
Shopping security
Each payment you make on thelockerguy is secured with strict SSL encryption and PCI DSS data protection protocols
product description
Why choose thelockerguy wholesale?
Miernik mocy SRAM RED AXS przełamuje tradycję i osiąga nowe poziomy wydajności. Przeprojektowaliśmy napęd szosowy: zmniejszając rozmiar przedniej zębatki i dodając większy zasięg do kasety tylnej. Zachowaliśmy również różnicę 13 zębów między wszystkimi parami zębatek, zapewniając precyzyjną zmianę biegów w każdej konfiguracji. To przekłada się na bardziej użyteczne przełożenia i lepsze zmiany w każdej konfiguracji. Zaprojektowany z wbudowanym pomiarem mocy Quarq DZero w korbie. Witamy na szczycie mierników mocy.
CECHY
Technologia zmiany biegów X-Range zapewnia większy zasięg i płynniejszą progresję przełożeń, dzięki czemu zawsze będziesz na odpowiednim biegu
Miernik mocy jest całkowicie zintegrowany z zestawem zębatek, co zmniejsza wagę
Odczyty mocy są dokładne w granicach +/- 1,5% i nie są wpływane przez warunki pogodowe podczas jazdy
Mierzy balans mocy między prawą a lewą nogą
Ulepszone działanie przedniej przerzutki dla precyzyjnych i szybkich zmian
Unikalny kształt zębatki przekłada się na lżejszą, sztywniejszą i bardziej trwałą korbę
Projekt zintegrowanej zębatki znacznie redukuje wagę
Suport DUB dodaje trwałości, prostoty i szerokiej kompatybilności
Technologia
DUB
Relacja między osią suportu a łożyskiem to sedno technologii DUB. To miejsce, gdzie sztywność spotyka się z trwałością. Poszliśmy o krok dalej niż konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko, lepiej integrując relację między zębatką, korbą, osią i suportem. To podejście do rozwoju kompletnego systemu przekłada się na lepszą wydajność napędu.
DZero
Platforma miernika mocy nowej generacji Quarq DZero została nazwana na cześć eksperymentu D0, jednego z najdokładniejszych i najbardziej innowacyjnych projektów naukowych do wykrywania cząstek subatomowych poruszających się z prędkością światła.
X-Range
Rowery szosowe są szybsze i bardziej zdolne niż kiedykolwiek, a rowerzyści poszerzają możliwości rowerów z kierownicą. X-Range jest przygotowany na dzisiejszą jazdę po szosie. Całkowicie przeprojektowaliśmy przerzutkę szosową, oferując szerszy zakres, bardziej użyteczną i płynną progresję biegów oraz inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów, możliwe dzięki AXS. Z X-Range zawsze jesteś na właściwym biegu.
Exogram
Nasza konstrukcja z pustego karbonu zaczyna się od ramienia korby i rozciąga się na pająk korby, maksymalizując stosunek sztywności do wagi.
AXS
AXS to nowy system integracji komponentów rowerowych SRAM, który łączy komponenty elektroniczne i oprogramowanie rowerowe. Aplikacja SRAM AXS pozwala rowerzystom monitorować stan baterii, zmieniać działanie komponentów, dostosowywać sterowanie, otrzymywać przypomnienia o konserwacji i aktualizować oprogramowanie układowe.
Specyfikacje
DŁUGOŚĆ RAMIENIA KORBOWEGO
165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mm