Splitter Przedni V.1 Mercedes-AMG CLS 53 C257

Pasuje do: 

Mercedes-AMG CLS 53 C257  2018 - 2021

Maxton Design to polska firma, która od 2006 roku działa na rynku motoryzacyjnym i zajmuje się projektowaniem oraz produkcją części do tuningu optycznego. Marka współpracuje z renomowanymi na rynku europejskim dostawcami materiałów, które są certyfikowane świadectwem jakości TUV. Głównym celem produktów widocznym w bogatym asortymencie sklepu internetowego maxton Design jest nadanie pojazdowi sportowego charakteru oraz wizualne polepszenie jego wyglądu. Nowoczesne i wysoce estetyczne części od Maxton Design są znane fanom motoryzacji oraz tuningu na całym świecie, firma jest jedną z bardziej konkurencyjnych marek na rynku w Europie. Producent splitterów, spoilerów, dokładek progów, zderzaków oraz innych akcesoriów tuningowych w swojej ofercie posiada również efektowny splitter przedni do modelu Mercedes-AMG CLS 53 C257.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego do Mercedes-AMG CLS 53 C257?

• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• poprawi aerodynamikę samochodu
• wykonany jest z tworzywa ABS
• ma zabezpieczenie UV

Splitter przedni przeznaczony do zamontowania w modelu Mercedes-AMG CLS 53 C257 to część tuningowa, która została wykonana z elastycznego i trwałego materiału, jakim jest ABS. Wspomniane tworzywo chętnie stosowane jest do wyrobu części tuningowych oraz podstawowych elementów wyposażenia samochodu, ponieważ nie odkształca się pod wpływem skrajnie niskich ani wysokich temperatur, a także jest odporne na trwałe oddziaływanie wilgoci. Splitter przedni wyróżniony jest certyfikatem jakości TUV, co jest gwarantem jego ponadczasowej wytrzymałości.

Splitter przedni to część tuningowa, która przystosowana do modelu Mercedes-AMG CLS 53 C257 wizualnie obniży wysokość nadwozia, dzięki czemu samochód zyska na sportowym charakterze i nowoczesnym wyglądzie. Splitter przedni podkreśli oryginalną stylistykę samochodu, jednocześnie pozytywnie wpływając na jego aerodynamikę. Opływające samochód powietrze będzie wywierało większy nacisk na przednią oś pojazdu, co przyczyni się do zwiększenia przyczepności oraz jego stabilności.