Mendo Frost Auto on Fast Budsin feminisoitu autoflower-lajike, joka kuuluu valmistajan Champions Line -sarjaan ja Collaboration Series -yhteistyömallistoon. Genetiikka yhdistää Frostbanger Auto F4:n ja Mendo Breath Auto IBL:n, joten kokonaisuus rakentuu kahden poikkeuksellisen vahvan autoflower-linjan varaan. Tämä on juuri Fast Budsin versio kyseisestä lajikkeesta. Lähtökohta on erittäin kunnianhimoinen.

Mendo Frost Auto erottuu ennen kaikkea hartsintuotannollaan ja tiiviillä kukkarakenteellaan. Fast Budsin kuvauksessa korostuvat runsas huurre, kompakti kukinto ja erittäin vahva yleisilme, mikä tekee lajikkeesta kiinnostavan vaihtoehdon asiakkaalle, joka arvostaa modernia autoflower-genetiikkaa ja näyttävää lopputulosta. Hartsia on tarkoitus olla paljon. Ulkonäkö on keskeinen osa lajikkeen identiteettiä.

Geneettinen tausta antaa Mendo Frost Auto -lajikkeelle poikkeuksellisen vahvan profiilin myös jalostuksellisesta näkökulmasta. Frostbanger Auto edustaa valmistajan uusinta huippulinjaa, kun taas Mendo Breath Auto IBL tuo mukaan Atlas Seedin suljetumpaa ja tarkoin valittua materiaalia. Yhteistyö on tässä olennainen osa kokonaisuutta. Tausta tekee lajikkeesta tavallista kiinnostavamman.

Mendo Frost Auto on varhainen F1-julkaisu, joten Fast Buds kertoo suorituskykytietojen olevan vielä sisäisen testauksen vaiheessa. Ensihavaintojen perusteella lajikkeessa näkyvät voimakas hybridivoima, XL-kokoiset kasvit ja erittäin runsashartsiset, sokerimaisen kuorrutuksen saavat kukinnot. Tämä tekee siitä houkuttelevan valinnan silloin, kun haussa on uusi autoflower-uutuus, jossa painottuvat moderni jalostus, huipputason yhteistyö ja visuaalisesti vahva kukinta. Lue lisää.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Fast Buds
• Lajike: Mendo Frost Auto
• Siementyyppi: F1-hybridi, feminisoitu autoflower
• Genetiikka: Frostbanger Auto F4 x Mendo Breath Auto IBL
• Sarja: Champions Line
• Mallisto: Collaboration Series
• Aromit: ei vahvistettu valmistajan sivulla
• Kasvikoko: ensihavaintojen perusteella XL, arvio
• Kukintojen ominaisuudet: tiiviit, kompaktit ja erittäin runsashartsiset
• Status: varhainen F1-julkaisu, sisäisessä testauksessa