✅ Riduzione del peso
✅ maggiore rigidità
✅ Colore personalizzato

PIÙ LEGGERO E PIÙ STABILE

Dopo un lungo sviluppo CAD basato su scansioni 3D del telaio ausiliario originale, ora hai l'opportunità di aggiornare la tua Audi TT, TTS o TTRS con un nuovissimo telaio ausiliario antiruggine per l'assale anteriore.

I supporti dell'assale anteriore sono realizzati con tubi T45 e lamiere S355, utilizzati anche nei rally. Questi offrono una maggiore rigidità e un'enorme riduzione di peso. Tutte le parti originali sono imbullonate a questa unità, non sono necessarie ulteriori modifiche.

Con un peso totale di soli 6 kg, risparmi circa 3,3 kg rispetto al controtelaio originale.
Tutti i componenti sono saldati a TIG. Anche i supporti per il montaggio sul corpo sono progettati per essere molto robusti, in modo da resistere anche alle forze più estreme.

INSTALLAZIONE FACILE

Il telaio si monta facilmente sulla carrozzeria utilizzando i punti di vite originali.Tutte le parti originali possono anche essere fissate al nuovo telaio ausiliario con plug & play, il che significa che non sono necessarie ulteriori modifiche. Inoltre, sono stati progettati in modo tale da facilitare notevolmente l'accesso al sottoscocca del veicolo. Un altro vantaggio è il supporto dogbone in poliuretano, che riduce significativamente il rollio del motore, essenziale per la guida sportiva. Inoltre, il telaio ausiliario è dotato di supporti per luci allo xeno.

DISPONIBILE ANCHE NEL TUO COLORE PREFERITO

Sei libero di scegliere tra l'intera gamma RAL! Basta specificare il colore RAL desiderato al momento dell'ordine. Il colore predefinito è il nero. Un altro colore costa € 50,00 in più.

DETTAGLI

Nota: disponibile solo per applicazioni fuoristrada, pista e corse. Si consiglia di far installare il controtelaio da un'officina qualificata ed esperta.

La fornitura comprende: 1x telaietto anteriore nero verniciato a polvere con staffa dogbone in PU, istruzioni di montaggio

SPECIFICHE

Adatto a:

–Audi TT8J (2009-2014)
–Audi TTS 8J (2009-2014)
–Audi TTRS 8J (2009-2014)

Adatto sia per veicoli con guida a sinistra che con guida a destra.

Sostituisce il seguente numero di parte OEM:
– 8J0199313C / 8J0 199 313C

Nota: non funziona su veicoli con numero di parte del sottotelaio - 8J1423055B e deve essere utilizzata una cremagliera dello sterzo Gen3 più recente. In alcuni veicoli prima del 2008 è stato installato uno della vecchia generazione.

Caratteristiche:
- Resistenza alla trazione: 700 – 900 MPa, resa dello 0,2% almeno 620 MPa
- Prova di durezza: 201 min - 262 max HB o 210 min - 275 max HV

T45 è un tubo in acciaio senza saldatura a base di carbonio davvero unico utilizzato in un'ampia varietà di settori come l'industria aerospaziale. Offre proprietà significativamente migliori rispetto, ad esempio, al Cr-Mo 4130, utilizzato anche nel motorsport.
Ciò consente al T45 di resistere a forze G estremamente elevate senza rompersi o scheggiarsi.
È a base di carbonio manganese ed è conforme alle specifiche aerospaziali British Standards.