S&S KN93 compleet geassembleerd Knucklehead motorblok

De S&S KN-serie (Knucklehead) motoren komen heel dicht in de buurt van het origineel, maar het is geen replica motor. Er zijn een aantal verbeteringen en wijzigingen aangebracht aan deze motor.

Hij wordt geleverd met 48-99 motorsteunen en past niet op OEM Knuckle frames. Er wordt een later, 58-65 stijl vliegwiel gebruikt, met de splined tandwielas en een Timken tandwielaslager voor meer sterkte. Daarom moet een 54-65 stijl tinnen primaire en motor tandwiel worden gebruikt. Tuimelaars zijn ook verbeterd ten opzichte van de standaard tuimelaars.

De onderste deksels zijn gemaakt van gegoten aluminium en in plaats van op hun plaats gehouden te worden door de klepgeleider, worden ze op hun plaats gehouden door de druk van de klepveer. Een speciale pakking aan de onderkant van het onderste 'blik' zorgt voor een goede afdichting en eenvoudiger toegang voor onderhoud, omdat de klepgeleiders er niet uitgeperst hoeven te worden om de onderste deksels te verwijderen. In plaats van de stalen hardgesoldeerde olieretourleidingen die op de standaard tins worden gebruikt, heeft S&S het ontwerp van de olieleidingen verbeterd voor een betere betrouwbaarheid, toegankelijkheid en montage.

Met een FHP420 nok en een 8.2 compressieverhouding, worden deze motoren volledig gemonteerd en klaar om te brullen geleverd. Om te zorgen voor optimale prestaties direct uit de doos, wordt elke motor geleverd met een S&S vooraf ingestelde Superstock single-fire ontsteking, evenals een S&S Super E carburateur.

De KN-Kone motor is identiek aan de KN, maar wordt geleverd met een dynamo carter dat geschikt is voor alle 70-99 Shovel & Evo Big Twin transmissies en aluminium primaire covers.

Let op: Carter wordt geleverd met 48-99 motorsteunen en past niet op OEM Knuckle frames.

Kenmerken:

• 93" cilinderinhoud
• Super E carburateur
• S&S vooringestelde Superstock enkelvuurontsteking
• FHP420-nok en een compressieverhouding van 8,2
• S&S KN Motorhandleiding