deragliatore posteriore sram force xplr axs 12v d2Tylna przerzutka Sram Force XPLR AXS 12v D2 Uosobienie wytrzymaoci i stylu, tylna przerzutka XPLR byszczy niezalenie od warunkw. Dedykowana jednostka 1x zaprojektowana do uytku z kaset 10 44T lub 10 36T tworzy schludny napd, ktry radzi sobie rwnie dobrze na asfalcie, jak i na singletracku. Bezprzewodowa i sprawdzona logika zmiany biegw eTap, czno AXS oraz zaawansowane zarzdzanie acuchem sprawiaj, e ta przerzutka dziaa dokadnie tak, jak chcesz, kiedy
Shopping security
Each payment you make on thelockerguy is secured with strict SSL encryption and PCI DSS data protection protocols
product description
Why choose thelockerguy wholesale?
Tylna przerzutka Sram Force XPLR AXS 12v D2
Uosobienie wytrzymałości i stylu, tylna przerzutka XPLR błyszczy niezależnie od warunków.Dedykowana jednostka 1x zaprojektowana do użytku z kasetą 10-44T lub 10-36T tworzy schludny napęd, który radzi sobie równie dobrze na asfalcie, jak i na singletracku.Bezprzewodowa i sprawdzona logika zmiany biegów eTap, łączność AXS oraz zaawansowane zarządzanie łańcuchem sprawiają, że ta przerzutka działa dokładnie tak, jak chcesz, kiedy tego potrzebujesz.
CECHY
Zarządzanie łańcuchem Orbit utrzymuje napęd cichy i bezpieczny
Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany przełożeń
AXS umożliwia prostą konfigurację, personalizację i niezawodność
Specyficzne 1x do użytku z kasetami 10-44T XPLR i 10-36T
Duże kółka X-SYNC dla większej trwałości i wydajności
Technologia
Orbit
Technologia Orbit to nowatorska forma kontroli ruchu przerzutki. Wykorzystuje silikonowy płyn jako część eleganckiego i ultralekkiego systemu tłumienia. W porównaniu do standardowego systemu sprzęgła ciernego, technologia Orbit nie nakłada dodatkowego oporu na sprężynę tylnej przerzutki przy powolnym lub lekkim ruchu. Oznacza to łatwiejszą zmianę biegów i zdejmowanie tylnego koła. Podczas jazdy amortyzator płynny redukuje odbicie łańcucha. To solidna niezawodność zarówno dla systemów 1x, jak i 2x.
AXS
AXS to nowy system integracji komponentów rowerowych SRAM, który łączy komponenty elektroniczne i oprogramowanie roweru. Aplikacja SRAM AXS pozwala rowerzystom sprawdzać stan baterii, zmieniać zachowanie komponentów, personalizować sterowanie, otrzymywać przypomnienia o konserwacji oraz aktualizować oprogramowanie układowe.
X-Range
Rowery szosowe są szybsze i bardziej zdolne niż kiedykolwiek, a rowerzyści poszerzają możliwości rowerów z kierownicą. X-Range przygotowuje się na dzisiejszą jazdę szosową. Całkowicie przeprojektowaliśmy przełożenia szosowe, oferując szerszy zakres, bardziej użyteczną i płynną progresję biegów oraz inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów, możliwe dzięki AXS. Z X-Range zawsze jesteś na właściwym biegu.
X-SYNC
Korony SRAM X-SYNC 1x oferują najwyższy poziom wydajności i trwałości. Wysokie, kwadratowe krawędzie zębów SRAM X-SYNC wchodzą w łańcuch wcześniej niż tradycyjne zęby w kształcie trójkąta. Ostry i wąski profil zęba oraz zaokrąglone, stępione krawędzie pomagają kontrolować łańcuch podczas jego przesunięcia. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, korony X-SYNC zostały zaprojektowane z rowkami do usuwania błota z ogniw i rolek łańcucha. Zaprojektowane w Niemczech, pierścienie X-SYNC są integralną częścią napędu SRAM 1x. Nie akceptuj podróbek.
eTap
Cała technologia stojąca za naszą nową grupą SRAM RED eTap, taka jak bezprzewodowa zmiana biegów, zaawansowane zarządzanie ładowaniem baterii i technologie mechatroniczne, została zaprojektowana z jednym celem: ułatwić najbardziej intuicyjną i spójną zmianę biegów. Ta logika zmiany biegów nazywa się eTap. Prawa dźwignia powoduje twardszą zmianę, lewa dźwignia ułatwia zmianę, obie dźwignie przesuwają przednią przerzutkę. Proste, rozpoznawalne i intuicyjne.
Specyfikacje:
KLATKA (RD)
n/d
STOSUNEK PRZENIESIENIA LINKI
n/d
PRĘDKOŚĆ (RD)
12s
KOLOR (RD)
Unicorn Grey z folią laserową
MATERIAŁ KLATKI (RD)
Aluminium
MATERIAŁY ŁOŻYSK KÓŁ PASOWYCH
Stal
DENTE MASSIMO
44
Show More
deragliatore posteriore sram force xplr axs 12v d2